自動上料攪拌車
用來運送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。
上料攪拌車
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
東風153 大7方攪拌車 底盤參數 |
車輛名稱: | 7方攪拌車 | 中文品牌: | 東風153 7方攪拌車 |
發動機: | 玉柴180匹馬力 | 攪拌容積: | 7立方(7方攪拌車) |
外形尺寸: | 7370×2500×3650 | 總質量: | 16000(Kg) |
整備質量: | 7550(Kg) | 額定質量: | 8255(Kg) |
軸距: | 3950 | 軸數: | 2(二軸)(4*2) |
變速箱: | 六檔帶副變速 | 前后橋: | 10噸 |
輪胎規格: | 10.00R20鋼絲胎 | 底盤排放標準: | (國四/國五標準--上牌無憂) |

攪拌車罐體參數 |
罐體材質: | 合金鋼(特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上) | 筒體材質: | 16錳鋼 6mm合金鋼 |
葉片材質: | 寶鋼520 5mm合金鋼(加裝耐磨條提高使用壽命) | 封頭材質: | 6mm 合金鋼 |
減速機: | 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP(進口) | 液壓系統: | 德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP(進口) |
供水系統: | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統: | 凱通散熱器/新鄉散熱器 |
進料速度: | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度: | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
出料殘余率: | 出料殘余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
卸料范圍: | 180°上下左右高度調節 | 安全裝置: | 加裝漏料接收裝置 |
攪拌罐罐體優勢 |
減速機: | 國際進口品牌,德國力士樂,意大利PMP,意大利邦飛利等,承載力強,故障率低 |
液壓系統: | 全部采用國際知名液壓系統,德國力士樂,美國伊頓,美國撒奧,意大利PMP液系統,罐體運轉更穩定,卸料速度更快,殘留率低! |
配套設施: | 車輛進料卸料方便,速度快,多功能操作方式,更加省時省力省心! |
售后服務: | 罐體減速機三包服務一年或3萬公里 |

攪拌罐罐體優勢 |
減速機: | 國際進口品牌,德國力士樂,意大利PMP,意大利邦飛利等,承載力強,故障率低 |
液壓系統: | 全部采用國際知名液壓系統,德國力士樂,美國伊頓,美國撒奧,意大利PMP液系統,罐體運轉更穩定,卸料速度更快,殘留率低! |
配套設施: | 車輛進料卸料方便,速度快,多功能操作方式,更加省時省力省心! |
售后服務: | 罐體減速機三包服務一年或3萬公里 |


